碎嘴生活

終於，開始了第一次。


今天的心情沮喪又壓抑到快爆，跟小pe嘮叨了兩句
說真的想逃，這個癡迷阿信的fan說可以來個浪漫的逃亡，
於是乎啟動了我第一次夜騎的逃亡。

由南京西路的水門進去，左轉的水岸車道騎乘的人數明顯的比右邊稀少，
且視線也比較偏暗，沿路要不是kuro頂上那一閃一閃的前燈，
有努力的在做提醒辨識，還真怕在昏暗中會A到別人。
往前試騎了一小段，最後還是決定折返，往人多的方向終究比較保險。

順著大稻埕5號水門的方向一直下去，來來回回的鐵馬人士還真是不少，
可見現在騎腳踏車的風氣真是給他夯到極點。
夏天晚上的風確實不同凡響，迎面而來、掃過臉上背上所有的汗，
即使全身已濕黏，卻不覺得特別不舒服。
伴著風、伴著河岸的燈光，雙腳從不歇息的輪替踩踏著，
耳機流放出的音樂，此時聽的更清楚了。
這一趟騎乘沒有預設、也不清楚要騎到哪，只知道不斷的往前。
或許下個路口，或許下下個路口，前進中清楚的知道
自己離來時的地方越來越遠，轉回頭已沒有太大的意義了。

騎車其實是件自由又孤獨的運動，就算呼朋偕友也是一人一台車，
各自轉動自己的踏板，一前一後的前進著，行進中要搭話的機會應該不多(協力車就另當別論)。
自由也是因此而來，一個人就可完成的活動，說停就停，說走就走。

終於來到了下一個’’中繼站’’，打算由這出堤防了。
陌生的地方，看著前面的路標指引標示—社子島—關渡--，
那、這到底是哪？轉入市區的路，小路的名子皆不識，
最後終於看到一條熟悉的路名了—延平北路六段，嗯~這區應該就屬社子了。

一路瞎騎騎到這，其實不遠也不近，要說逃亡還真算是笑話，
只能說暫時逃離鬱悶的心情吧。
由重陽大橋俯衝而下，不需壓煞車的快感，連帶的把那些帶屎的情緒一掃而空。

從一早第一輪轉動，到家門前的最後停轉，
里程表上的22.69是最後的紀錄，
是假逃的證據。


下次勒，還可以逃到哪裡？

會有想一起逃的人嗎？